汽车空调和我们常用的家庭空调一样，都是要定期加氟的，特别是明显缺氟的时候不过汽车空调不用像家用空调那样要经常加氟，通常5年加一次就可以那么汽车空调缺氟会出现什么情况呢

汽车空调几年需要加氟

一般汽车空调加氟周期长，普通汽车空调加氟时间可达五年，制冷效果比较好 如果有些质量差的车空调加氟周期比较短，一般在两年以内，就应该去专业的汽修店加氟，而有些性能好的车空调加氟周期比较长，可以 取得成就 八年去空调加氟

汽车空调缺氟会出现什么现象

在空调正常运行时，通过观察玻璃孔内的气泡，可以判断你的车是否需要补氟 如果玻璃孔内有连续气泡，说明空调内氟量不足，需要及时补充，玻璃孔内没有气泡 需要排出一定量的氟 此时空调内氟量超标，玻璃孔内出现短期气泡，说明此时空调内氟量在正常范围内

汽车空调加氟多少压力最佳

汽车空调加氟的低压为150～250kpa，高压为1300～1500kpa加氟完成后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭安装在制冷剂罐上的喷射阀，停止发动机，从压缩机上拆下歧管压力表，以免制冷剂泄漏过多

汽车制冷剂的充注方式有两种:从高压侧或从低压侧 由于制冷剂的状态不同，这两种方法也有很大的不同

今年3月，海信家电发布公告称，拟以人民币102亿元认购日本三电控股株式会社定向增发的股份，将持有三电控股约75%的表决权，成为三电控股的控股股东。三电控股是全球领先的汽车空调压缩机和汽车空调系统一级制造供应商。