| 杨光东风汽车团队东风集团下一盘棋是什么。
东风汽车股权转让尘埃落定停牌4个工作日后，东风汽车股份有限公司于5月31日正式复牌，开盘后直接涨停，总市值升至136亿元5月30日晚间，东风汽车发布公告称，东风汽车集团有限公司和东风汽车控股股东东风汽车有限公司签署了《股份转让协议》，约定东风有限将其持有的东风汽车29.9%的股份转让给东风集团在业内人士看来，东风汽车回归东风集团，一方面东风有限可以更好地专注于乘用车业务，另一方面可以进一步加快东风集团内部的整合和改革，同时也将增加东风集团整体在a股上市的可能性
控股股东易手了
根据股份转让协议，同意东风有限将其持有的5.98亿股东风汽车股份转让给东风集团，约定转让价格为5.6元/股本次交易完成后，东风汽车控股股东将由东风有限变更为东风集团，实际控制人将由东风有限变更为国务院SASAC本次交易前，东风有限持有东风汽车12.02亿股，占东风汽车已发行股份总数的60.1%，为东风汽车控股股东和实际控制人本次交易后，东风有限将持有东风汽车6.04亿股，占其已发行股份总数的30.2%
此外，协议还显示，东风汽车股份协议转让完成后，东风集团将根据《上市公司收购管理办法》的相关规定，向除东风集团以外的上市公司全体股东发出部分要约收购要约收购股份数量为5.02亿股，要约价格为5.6元/股，以获得东风汽车的控制权
日前，东风汽车发布公告称，公司于5月24日收到公司控股股东东风有限公司通知，东风有限公司正在筹划公司股份转让事宜，可能导致公司控制权发生变更随后，东风汽车停牌4个工作日
本次权益变动将有助于进一步完善东风集团商用车业务布局，促进商用车业务发展东风集团相关人士今日对北京商报记者表示，东风集团将通过加大资金投入，加强内部R&D协同和产业链上下游协同，进一步提升东风汽车的核心竞争力，增强持续经营能力和盈利能力
合资公司拆分
从东风有限公司拆分出来的东风汽车，此前归东风集团所有。
东风汽车，前身为东风集团自主发起的轻型商用车公司，成立于1999年，同年7月正式登陆上交所，实现a股上市可是，2003年，东风集团和日产汽车有限公司的注册资本为167亿元，双方各占50%的股份东风有限成立后，东风汽车的控股股东也变更为东风有限
资料显示，东风有限总部位于武汉，旗下子公司包括东风汽车，东风日产，东风启辰，东风英菲尼迪，郑州日产等东风有限作为东风汽车的股东，持有东风汽车60.1%的股份，东风集团和日产汽车间接持有东风汽车30%的股份
事实上，东风汽车最初由东风有限控股变更而来，也是为了更好地盘活资产根据消息显示，一位知情人士表示:从90年代末到2000年初，东风汽车集团举步维艰，我们几个月发不出工资当时以与日产汽车合资为契机，我们将部分资产打包进入合资公司，希望通过合资公司分流人员，盘活资产上述知情人士透露，在过去的20年里，东风公司除了进口日产和英国菲尼迪品牌乘用车外，还将日产的管理工具，产品规划，营销等标准和流程引进到下属的轻型商用车，零部件和设备公司自成立以来，东风汽车有限公司一直是东风汽车集团销量最大，利润贡献最高的事业部
数据显示，去年东风有限销售汽车138万辆，其中东风汽车销售18.27万辆同时，东风汽车营收155.5亿元，净利润3.72亿元在中国汽车流通协会专家委员会委员颜景辉看来，东风汽车拆分后，旗下品牌多为日系乘用车，可以更好地集中布局和发展
东风汽车在公告中提到，东风有限此前已将中重型商用车业务整体出售给东风集团，剥离了中重型商用车业务此次交易是东风有限进一步调整业务布局，聚焦乘用车业务的重要举措
加快整体上市。
业内人士认为，这款东风汽车返回也是东风集团内部的进一步整合和调整。
最近几年来，东风集团不断进行内部调整2019年，东风有限将其零部件集团业务整体注入东风科技，从而持有上市公司东风科技76.67%的股份，实现其板块业务整体上市吸收合并东风技术后，东风汽车零部件集团预计100%股权达到46.76亿元2021年，东风科技营收78.61亿元，同比增长4.47%，其中汽车零部件占比93.06%，归属于母公司净利润2.41亿元，同比增长94.02%
不仅是零部件板块，东风集团还将瘦身整合锁定在合资品牌去年12月，东风集团上市出售旗下三方合资公司mdashmdash持有25%股份的大岳东风起亚汽车有限公司正式退出东风大岳起亚今年4月，东风集团宣布与PFN，神龙汽车股份有限公司达成股权转让协议，就转让神龙财务公司股权达成共识根据公告，PFN和DPCA已同意转让其25%和50%的股份东风集团有限公司将以37.18亿元的总价购买上述股权
乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，东风集团最近几年来一直在进行内部调整，东风汽车的这次股权交易就是其中之一此前，东风集团通过对合资公司的调整，达成Rdquo提高效率的目的东风汽车回归后，东风集团将以商用车为主，推广的商，双线并行
此次股权变动也是东风集团母公司东风汽车集团有限公司不断深化国企改革，壮大自主商用车业务的一项举措东风集团相关人士表示，本次股权调整有助于东风汽车集团有限公司14 战略，商用车板块整体销量突破100万辆，走向国际市场的目标实现
除了改革调整，东风汽车的返回也被业界认为是东风集团整体上市的重要一环2005年在港股上市后，东风集团透露出回归a股的想法2009年，东风集团表示，回归a股的方案正在研究中，很快会有结果2020年9月，东风集团启动上市辅导可是，2021年9月，东风集团发布公告称，决定向深交所撤回创业板上市申请文件，拟申请首次公开发行人民币普通股并在深交所主板上市
此前有消息称，登陆a股市场形成a+HRD quo，融资结构一直是东风集团的心愿东风集团控股的东风汽车可以通过东风汽车借壳在a股上市
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