1月13日美股盘前，达美航空公布了2021年第四季度和2021年全年财务业绩GAAP准则下，达美航空Q4营收为94.7亿美元，税前亏损为3.95亿美元，净亏损为4.08亿美元

Q4业绩

数据显示，GAAP准则下，达美航空Q4营收为94.7亿美元，高于市场普遍预计的91.4亿美元，2019年同期为114.39亿美元，每可用座位英里总营收为18.30美分，2019年同期为17.47美分，每可用座位英里成本为17.79美分，2019年同期为15.34美分。

摊薄后每股亏损0.64美元，2019年同期每股收益为1.71美元达美航空2021年第四季度税前亏损为3.95亿美元，2019年同期为获利13.97亿美元，净亏损为4.08亿美元，2019年同期为净利润为10.99亿美元

非GAAP准则下，调整后税前利润为1.70亿美元，2019年同期为14.17亿美元，调整后净利润为1.43亿美元，2019年同期为10.98亿美元摊薄后每股收益为0.22美元，高于市场普遍预计的0.14美元，2019年同期为1.70美元

调整后营业收入为84.30亿美元，与2019年同期相比恢复了74%，运力方面恢复至79%调整后净债务为205.81亿美元，2019年同期为104.89亿美元

达美航空首席执行官Bastian表示:尽管迅速蔓延的奥密克戎变异病毒严重影响了人员配置水平，并扰乱了整个行业的旅行航线，但达美航空的运营在上周已经稳定下来，并恢复到假期前的表现奥密克戎预计将暂时推迟需求复苏60天，但当我们回顾过去的峰值之后，我们对春季和夏季旅游旺季充满信心，因为消费者和商务旅行的需求明显有被压制的迹象

全年业绩

GAAP准则下，达美航空2021年总营收为298.99亿美元，2019年同期为470.07亿美元，税前利润为3.98亿美元，2019年同期为61.98亿美元，净利润为2.8亿美元，2019年同期为47.67亿美元摊薄后每股收益为0.44美元，2019年同期为7.30美元

TRASM为15.37美分，2019年同期为17.07美分，CASM为14.40美分，2019年同期为14.67美分。“太难了。我是一名留学生，学校并不在西雅图，从我就读的城市，到西雅图还要乘坐四个多小时的飞机。。

业绩展望

达美航空预计2022年第一季度总营收达到2019年同期的72%—76%，运力恢复达83%—85%预计资本支出总额约为16亿美元，调整后净债务约为220亿美元