博鳌亚洲论坛2022年年会于今日正式启动，本次论坛以疫情与世界:共促全球发展，构建共同未来为主题，围绕疫情后的经济形势与可持续发展等议题，邀请各国政商学媒等各界代表展开对话和交流在本次年会的建立绿色氢能的供需关系分论坛中，远景科技集团首席执行官张雷重点讨论了绿色氢能的成本问题

当前，绿色氢能成本过高问题饱受市场质疑，但张雷却表示，在内蒙，使用可再生能源生产氢能，远景科技能做到10块多人民币生产1公斤氢气，对比高涨的天然气而言，现在的绿色氢气已经具备了成本的优越性。

据张雷介绍，氢能的成本80％是电动的成本，也就是电解水制氢过程当中的电力成本，另外20％是电解氢装备折旧的费用而在店里成本方面，近5年来，风电成本下降了约80％多，氢能的电力成本正急剧下降，在电解氢装置方面，目前中国碱水制氢的成本是250美元/千瓦，欧洲相比中国要高出3—5倍，可以看到中国成本的竞争优势，在技术方面，膜制氢，尤其是碱性膜，又能把电解氢的成本降低20—50％，这意味着，20％电解槽的成本也会往下降

今天我们实现了10块多人民币生产1公斤氢气的成本，未来成本只会走得更低张雷说

在张雷看来，绿氢产业目前最大的痛点就是氢的储存，运输和下游的应用和管道加氢，这是一个漫长的环节，但大家要记住，使用氢最好的办法就是就地使用，避开建设慢长的供应链储存运输和下游的加注，在源头用绿氢来制钢，制氨，这就是非常有效的成本切入。。

在谈及能源转型时，张雷强调，在推进碳中和的过程中不能太理想主义，需要逐步降低对化石能源的依赖，尤其要先立后破——全球去碳的转型已是势在必行，但在破它之前，还是要加大绿色能源的立，这个立是关键，只有立得快，立得高效，立得高质量，立得很充分，很完善，这个破才能相应有效的推行。远景动力脱胎于日产汽车旗下的动力电池板块AESC，是日产聆风电动车的电池供应商。2018年，远景科技集团主导的产业基金收购了AESC的80%股权，并将其更名为远景动力。