智能财经APP了解到，美国将于1月1日出台激励措施，鼓励快递公司和其他公司改用电动卡车，这是让污染严重的主要车辆远离道路和社区的广泛运动的一部分根据拜登的通货膨胀削减法案建立的第一个激励措施将根据电动汽车的大小提供7500美元或40000美元的税收抵免FDX等快递公司的很多电动货车美国和AMZN美国将达到7500美元的标准这些税收抵免可以与加州，纽约和其他州的补贴计划相结合，这些计划正在花费数十亿美元来说服公司转向零排放汽车

为什么拜登的气候政策包括商用电动汽车。

美国的交通部门，包括卡车，公共汽车和飞机，占美国温室气体排放量的三分之一以上今年，与气候变化有关的洪水，飓风和干旱越来越多，政府和企业被迫更加关注金融风险及其负债敞口

专家表示，激励措施应该有助于使电动汽车的价格接近传统汽油动力汽车的价格研究公司Rhodium Group副总监本·金指出，这将有助于为电动汽车创造一个公平的竞争环境

电动面包车市场的领导者福特汽车公司的首席执行官吉姆·法利今年预测，IRA税收抵免将对电动汽车的普及产生巨大影响专家表示，更多商用电动汽车的购买需求将降低制造成本和汽车价格，从而吸引更多买家

我们正处于一个转折点，Rivian亚马逊公共政策副总裁吉姆陈在一封电子邮件中表示，它希望IRA将改变我们在各个行业减少碳排放的集体方式。

通用汽车子公司BrightDrop的首席执行官特拉维斯·卡茨表示:我们从客户那里听说，他们对此感到兴奋该公司的客户包括联邦快递，沃尔玛和加拿大的DHL快递

还有哪些障碍。

潘世奇卡车租赁公司采购和车队规划高级副总裁保罗·罗萨表示，电动汽车的激励措施可能会促使早期购买者购买电动汽车，但不足以吸引大量客户停止等待和观望他说，这是因为激励措施并没有缩小固定价格的成本差距，而且可能伴伴随着繁琐的规则