5月17日10时30分，经过300分钟铁路封锁二期关键点施工，吉焦铁路周村站及相关四项电气工程顺利开通，标志着新建邹平货运铁路专用线通过周村站与吉焦铁路成功接轨，为邹平铁路专用线全线开通提供了前提条件。

据介绍，邹平货运铁路专用线在周村站接入既有吉焦线，在周村和王村之间新建高旺线车站，导致周村站及其附属区段相关设备改造涉及拆除周村站道岔13组，新建道岔18组，改建既有3号线为正线，建设5号线，新建信号楼

本次施工重点需要在300分钟内完成周村站改造，新信号楼开通，新高旺线开通，造成4站3区间同步施工施工期间需要修改济南局调度中心吉焦线中心服务器数据，影响整体出行服务系统读取列车到发信息，影响范围广，技术要求高

为确保该关键点的开通，中铁十局会同济南局，设计单位，监理单位对该关键点施工方案进行了多次审核，成立了开通指挥组，技术保障组等5个专业工作组和40个工作组近400名管理人员和操作人员分布在周村站，高旺线站，马尚站，王村站，济南局调度中心及相关区段，进行四电专业的施工和联锁试验

作为邹平铁路专用线重点控制工程，周村站施工大多受阻，对行车安全影响大，多专业交叉施工，施工组织复杂，安全压力大中铁十局邹平铁路电力四项目部克服不利因素，调集精干力量，优化施工组织方案，经过300多项重点施工作业，按期圆满完成了施工任务

邹平货运铁路专线是邹平市调整交通运输结构，加快新旧动能转换的一号工程，也是山东省重点基础设施建设项目该项目位于淄博市邹平区和周村区该线路起于吉焦铁路周村站，全长27.9公里专线年货物到达和发送量近期为3150万吨，远期为3670万吨线路等级为国铁一级中铁十局电力公司承担了邹平货运铁路专用线第四电力工程和迁建工程，主要包括专用线引起的铁路通信，信号，信息，电力，电力牵引供电的全部新建，改建和迁建施工任务

闪电新闻记者贾方正通讯员李余江颜群赵玉安报道